2022年汽车线束概念股有：
卡倍亿：卡倍亿在互动平台表示，本公司系汽车整车厂商的二级供应商，为汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务，汽车整车厂商并不是本公司的直接客户。
公司2021年第三季度季报显示，2021年第三季度实现营收6.62亿，同比增长84.61%；净利润4058.36万，同比增长319.84%。
卡倍亿在近30日股价下跌17.53%，最高价为78.95元，最低价为69.88元。当前市值为33.14亿元，2022年股价下跌-47.02%。
永鼎股份：公司的发展，离不开人才，随着公司业务的多产业化，公司的研发队伍也从原来单一的通信产品研发扩大到了汽车线束产品研发及超导材料研发，公司的技术中心，也由单一的通信产品研发延伸到其他相关产业方面，成立了汽车线束技术分中心和超导材料技术分中心，利用国家级博士后科研工作站、省级企业技术中心和省级光电线缆工程技术研究中心等，引进全球顶尖科学家加入公司研发团队。
公司2021年第三季度实现营业总收入8.55亿，同比增长-14.6%；实现归母净利润1355.37万，同比增长75.15%；每股收益为0.01元。
近30日永鼎股份股价下跌34.01%，最高价为4.16元，2022年股价下跌-81.48%。
立讯精密：公司在汽车业务板块布局十余载，已具备为客户提供高压、大电流等汽车电源解决方案以及相关汽车线束、电子模块等产品服务的能力，现已覆盖国内外多个品牌客户。
立讯精密公司2021年第三季度实现营业总收入328.66亿，同比增长42.42%；净利润16亿，同比增长-25.28%；每股收益为0.23元。
回顾近30个交易日，立讯精密下跌31.67%，最高价为36.28元，总成交量18.78亿手。
通达股份：国内电线电缆企业规模达万余家，其中97%是中小企业，90%以上产能集中在低端产品上，产能利用率低、研发投入少，低端产品竞争激励，高端产品如航空航天、核电、汽车线束等高端产品严重依赖进口。
通达股份2022年第一季度，公司实现营业总收入10.25亿，同比增长150.4%；净利润1200.88万，同比增长-36.93%；每股收益为0.02元。
近30日通达股份股价下跌25.8%，最高价为6元，2022年股价下跌-50.91%。
ST中安：汽车电子电器、汽车仪表、汽车线束。
ST中安2021年第三季度，公司实现营业总收入5.87亿，同比增长-47.01%；净利润-1.6亿，同比增长-123.79%；每股收益为-0.13元。
回顾近30个交易日，ST中安股价下跌29.9%，总市值下跌了1.8亿，当前市值为24.89亿元。2022年股价下跌-32.99%。
得润电子：公司充分发挥精密制造优势，实现家电和消费类电子板块稳定增长，在全球最重要的新一代USB接口TypeC的销售和生产上取得不俗战绩，并在光学事业部透镜和镜头业务方面获得长足发展；汽车电子板块业务的市场拓展在2016年取得丰硕成果，公司为国内外众多知名车厂研发和试制最新的车载充电模块产品，并赢得欧洲几大主力车厂在中国和欧洲的多个全球项目订单，量产后收益期长而且稳定；汽车线束业务高速发展，已经成为公司主要的营业收入来源之一。
得润电子2021年第三季度季报显示，公司实现营业总收入16.96亿，同比增长-11.1%；净利润-6505.95万，同比增长-227.2%；每股收益为-0.14元。
回顾近30个交易日，得润电子股价下跌31.43%，总市值下跌了5.74亿，当前市值为55.01亿元。2022年股价下跌-61.21%。
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