券商认为：智能驾驶年初至今已跌超30%，估值处于低位。以3 月28 日上海实行全面封控为基准日，随着产业链复工复产的逐步推进，5 月9 日起汽车板块已走出独立反弹行情，带动智能驾驶板块反弹。5 月17 日，在四大整车厂全面复工复产的利好刺激下，汽车板块涨3.15%，智能驾驶涨2.83%。汽车产业作为支柱产业，在上海推动复工复产中具有重要地位，后续将延续边际向好趋势。预计智能驾驶的反弹行情有望持续。
四维图新&中科创达&德赛西威
1）四维图新：高精地图+芯片多驱动。有望撬动高精地图业务渗透，并以地图数据为基向自动驾驶上层能力延伸。
2）德赛西威：深耕英伟达计算平台，已推出支持L3 以上等级的域控制器。公司与多家龙头车厂保持深度合作关系，且目前公司最新域控制器产品已经支持L3 及以上等级自动驾驶。（与华西汽车组联合覆盖）
3）中科创达：公布高通8295 智能座舱解决方案，智能驾驶开启第二增长曲线。一方面保持与高通合作形成的卡位优势，另一方面设立新公司表现其进入自动驾驶的决心。
