2022年变速器概念股有：
1、豪能股份：
公司在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为33.97%、30.6%、33.84%、35.26%。
成都豪能科技股份有限公司主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售，主要产品包括铜质齿环、钢质齿环、齿毂、齿套、结合齿等。
近30日股价下跌5.26%，2022年股价下跌-52.63%。
2、潍柴动力：
在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为22.33%、21.8%、19.42%、19.46%。
公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥)、整车、其它零部件三大核心板块，是国内大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套。2013年期间，公司共销售重卡用发动机28万台，同比上升34.9%，配套市场份额达到36.2%，同比上升3.6个百分点，在行业内依然保持明显领先优势；共销售配套5吨装载机发动机7.25万台，同比增长15.9%，在5吨装载机的市场占有率达65.33%，继续保持这一领域的龙头地位；公司全年共销售客车用发动机2.1万台，同比降低6.3%，在大中型客车市场占有率为12.3%，同比降低0.9%。公司凭借领先的技术实力、大规模、高品质的产品制造、全球资源的协同优势以及稳固忠诚的客户群体，已完成国Ⅳ准备，在大功率发动机、重型变速器、重卡整车市场继续保持领先。2013年，公司共销售10L、12L和13L发动机37.87万台，同比增长26.3%，重型发动机产品在重卡市场、5吨装载机市场的优势地位进一步稳固。公司自主研发的具有知识产权的蓝擎WP5/7发动机销量突破万台，同比增长39.8%；再制造发动机全年销售1.12万台，同比增加28.1%，稳居同行业前列；M26发动机国产化工作顺利完成，全年销售152台。
近30日潍柴动力股价下跌8.31%，最高价为12.87元，2022年股价下跌-49.92%。
3、万里扬：
在毛利率方面，万里扬从2018年到2021年，分别为24.14%、21.39%、19.54%、17.14%。
细分产品技术创新与研发成果包括，中卡变速器–减轻重量20%，档位提升，从5档提升至8-10档，轻卡变速器–全铝合金设计，重量减轻20%，已研发出满足国4的高档变速器，噪音从89分贝降低到82分贝，成为福田康明斯轻卡发动机全球标配变速器。
回顾近30个交易日，万里扬股价上涨5.13%，总市值上涨了8.79亿，当前市值为102.38亿元。2022年股价下跌-81.28%。
4、*ST银亿：
在毛利率方面，公司从2018年到2021年，分别为28.45%、12.19%、18.03%、12.79%。
2017年1月，银亿股份以28亿元正式收购全球第二大独立生产气体发生器的生产商——ARC集团，同年10月，再以80亿元将全球知名的汽车自动变速器独立制造商比利时邦奇动力总成收入囊中。
回顾近30个交易日，ST银亿上涨3.57%，最高价为1.49元，总成交量12.03亿手。
5、双环传动：
公司在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为20.31%、17.96%、17.37%、19.53%。
公司此前募资12亿元，主要用于新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
近30日双环传动股价上涨21.31%，最高价为25.2元，2022年股价下跌-11.13%。
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