2022年船舶升级龙头上市公司名单

  今日盘后要闻,7月1日船舶升级概念报跌,亚星锚链(7.5,-2.85%)领跌,中国船舶、中船科技、中船防务、中集集团等跟跌。船舶升级上市公司有:

  1、天海防务:公司2021年实现总营收14.22亿,同比增长171.56%。

  公司已形成船舶及海洋工程现代设计业务;以设计为先导的EPC业务以及船舶工程监理服务等服务业务,和以游艇设计制造及辅助产业为主导的高附加值船舶及消费产品业务这三大业务领域。

  近7个交易日,天海防务下跌2.21%,最高价为4.01元,总市值下跌了1.56亿元,下跌了2.21%。

  2、宝鼎科技:2021年营业收入3.53亿,同比增长-3.68%。

  公司专注于大型铸锻件的研发、生产和销售,产品作为装备制造业所必须的关键基础部件,主要应用于船舶、电力、工程机械和石油化工等行业。公司是国内唯一同时拥有CCS、DNV、NK、RINA、GL、ABS、KR、BV等全球十大主流船级社认证的大型铸锻件生产企业,在船舶配套件领域优势明显。

  近7个交易日,宝鼎科技下跌1.42%,最高价为14元,总市值下跌了6124.65万元,2022年来下跌-7.19%。

  3、中集集团:2021年中集集团营业收入1636.96亿,同比增长73.85%。

  公司是中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一,主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务。

  近7个交易日,中集集团上涨1.88%,最高价为13.21元,总市值上涨了9.35亿元,2022年来下跌-24.48%。

  4、中船防务:2021年报显示,公司的营业收入116.72亿元,同比增长0.54%,近3年复合增长-26.88%。

  公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞,造船码头岸线1466米,可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨;作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商,产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船,并由原3-5万载重吨扩展至2-6万载重吨。2013年公司实现船舶开工13艘,下水9艘,完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。

  中船防务近7个交易日,期间整体下跌0.73%,最高价为16.11元,最低价为17.25元,总成交量4286.47万手。2022年来下跌-45.44%。

  5、中船科技:2021年公司营业收入24.09亿,同比增长28.51%。

  公司是国内大型钢结构、成套机械工程制造基地,以大型钢结构工程、机械制造、船配件为主要产品。

  近7日股价下跌1.23%,2022年股价下跌-20.08%。

  本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。

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