航空上市龙头企业有：
南方航空：航空龙头，8月12日该股主力净流入5811.39万元，超大单净流入3062.62万元，大单净流入2748.77万元，中单净流出2361.51万元，散户净流出3449.88万元。
8月15日午后消息，南方航空（600029）跌2.37%，报6.19元，成交额1.62亿元。
中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第三，主基地位于广州；中国国内安全星级最高的航空公司，2019年投入可用座位公里（ASK）3440.62亿人公里，客座率82.81%；2019年实现客运营收1385.02亿元，营收占比89.75%，货邮运输收入96.15亿元；公司控股厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空，参股四川航空（持股39%）。
春秋航空：航空龙头，8月12日消息，春秋航空8月12日主力净流入2634.56万元，超大单净流入650.65万元，大单净流入1983.91万元，散户净流出2743.25万元。
8月15日消息，春秋航空3日内股价上涨2.41%，最新报48.14元，跌1.63%，成交额9870.21万元。
尽管新航季国内供给放量使得短期票价或承压，但国内时刻供给结构的优化和低油价等将有助于缓解压力；海外疫情拐点和疫苗研发推广或将催化航司估值修复，长期看行业格局优化有望开启新周期，公司业绩回升可期，继续看好廉价航空龙头在国内的长期发展空间。
航空概念股其他的还有：
中航机电：中航机电（002013）10日内股价上涨3.75%，最新报12.22元/股，跌0.49%，今年来涨幅下跌-47.15%。中航工业机电系统股份有限公司是航空工业旗下航空机电系统业务的专业化整合和产业化发展平台，成立于2000年，2004年7月正式在深交所中小板上市，经过几年发展，公司已经发展成为一个资产超百亿的大型企业。
华夏航空：8月15日消息，华夏航空7日内股价上涨1.77%，最新报10.15元，市盈率为-103.8。区别于干线航空的主要经营模式，公司立足于三、四线城市，与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络，提升干线到三、四线城市之间的客流量和网络内干支线航空公司的客座率和载运率。
中国东航：8月15日消息，中国东航截至14时08分，该股跌1.85%，报4.78元，5日内股价上涨2.87%，总市值为905.97亿元。公司主要营运基地位于上海。
股资源guziyuan5.com网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
