20世纪以来，汽车的电子电气架构也不断演进，单车价值构成发生变化了巨大变化，汽车软件架构也向SOA转型升级。软硬件架构的升级为OTA技术在汽车上的应用提供了基础，OTA技术在汽车上的应用又进一步推进了软件定义汽车的进程
目前大部分车企的新车型都已实现OTA技术应用，但目前各主机厂的OTA技术应用深度确有不同，新势力和个别传统厂商能够实现全领域的OTA，但是多数主机厂还只覆盖了座舱娱乐域和智能驾驶域的应用
在智能网联汽车时代，汽车OTA也或将会经历从零部件级OTA、整车级OTA再到企业级OTA和产业级OTA。汽车OTA将不局限于汽车功能的升级迭代，而是全产业链模式的革新
