港口装卸相关概念股2022年名单一览

  股资源guziyuan5.com网盘中简讯,9月1日港口装卸概念报涨,招商港口(15.9,1.6%)领涨,锦州港、盐田港等跟涨。港口装卸概念股有:

  招商港口:8月31日消息,招商港口主力资金净流入61.27万元,超大单资金净流入340.75万元,散户资金净流出311.96万元。

  公司2021年ROE为6.99%,净利26.86亿、同比增长29.51%。

  公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳西部港区及东莞麻涌24个集装箱泊位和18个散杂货泊位,汕头港9个集装箱泊位、2个散杂货泊位、10个件杂货泊位、1个煤炭专用泊位,湛江港2个集装箱泊位、33个散货泊位,顺德港4个多功能泊位,漳州港2个集装箱泊位、6个散货泊位,宁波大榭4个集装箱泊位,斯里兰卡CICT4个集装箱泊位、HIPG4个多功能泊位、2个油品泊位和4个集装箱泊位,多哥LCT3个集装箱泊位,巴西TCP4个集装箱泊位。同时参资上海、天津等集装箱枢纽港,并成功布局亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲及北美洲等地港口。公司于2021年7月13日晚发布非公开发行A股股票预案,拟以18.93元/股向海港集团发行不超5.77亿股,募资不超109.17亿元用于补充流动资金及偿还债务。

  锦州港:8月31日消息,锦州港8月31日主力净流出52.27万元,超大单净流出439.07万元,大单净流入386.8万元,散户净流入743.75万元。

  公司2021年ROE为1.93%,净利1.26亿、同比增长-32.52%,截至2022年08月11日市值为60.87亿。

  “一带一路”助力中国航运港口业突围。 近年来,波罗的海航运指数(BDI)从烈火烹油时的一万多点,最多跌至五百多点,全球航运哀鸿遍野,港口贸易一片萧条。  然而,举世皆默、万马齐喑之时,恰有星星之火,东方燎原。在全球经济持续疲软、国际贸易增长乏力的大背景下,中国提出的“一带一路”战略,不仅激活中国及沿线国家港口贸易,也确立全球航运重心东移的必然趋势。港务管理、港口装卸,水运辅助业(除客货运输);公路运输;物资仓储;建筑材料、农副产品、钢材、矿产品销售;煤炭批发经营;土地开发整理,房地产开发与经营;经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;经营本企业生产科研所需的原材料、机械设备、仪器仪表及相关技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营进料加工和“三来一补”业务;物流服务,投资管理咨询;水上移动通讯业务;经济性信息咨询服务;会议服务;展览展示服务;法律法规禁止的不得经营,应经审批的,未获审批前不得经营。

  盐田港:8月31日该股主力净流出347.41万元,超大单净流出128.45万元,大单净流出218.96万元,中单净流出229.92万元,散户净流入577.34万元。

  2021年公司ROE为5.25%,净利4.61亿、同比增长17.79%。

  公司所从事的港口装卸业、公路运输业和仓储物流业属于国民经济基础设施行业。公司现有11家控参股企业。

  广州港:8月31日该股主力资金净流出650.85万元,超大单资金净流出150.43万元,大单资金净流出500.42万元,中单资金净流出263.68万元,散户资金净流入914.54万元。

  2021年广州港ROE为7.85%,净利11.35亿、同比增长30.06%,截至2022年08月11日市值为211.81亿。

  广州企业,国企,主营港口装卸业务,珠三角龙头港口,区域内货物吞吐量第一,作为大湾区的主要港口之一,有望受益于大湾区的发展。

  数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。

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