参展规模扩张，疫情急升被迫暂停
2022成都国际车展于8月26日如期举办，参展规模再度扩张。受疫情影响，2022年北京车展未能如期举办，此前四川异常高温天气在8月下旬逐渐好转，本届成都车展在多方努力下顺利开幕，成为今年国内首个如期举办的A级车展。根据展会主办方统计，本届车展共计吸引128个国内外汽车品牌参展，展出车辆约1600辆，首发、上市、预售车型超100款，展会规模较去年继续扩张。
成都疫情急升，展会被迫暂停。近日成都多地出现阳性病例，截止8月28日，市区内高风险区达54个。8月30日，受疫情防控影响展会宣布暂停，后续安排尚未通知。尽管“金九银十”车市旺季伊始，需求开始释放，新冠疫情仍是下半年车市最大风险。
新能源车热度不减，新老玩家齐秀肌肉
成都国际展会首日，举办了72场汽车新品发布会，共揭幕首发车型92款，其中全球首发新车28款，全国首发新车36款。新能源品牌表现尤为亮眼，首发、上市、预售车型超20款。
新势力依旧占据纯电车型核心圈。小鹏下半年基于800V高压快充平台的重磅车型G9公开内饰后首次实车亮相；蔚来携ET5、ET7、ES7等全系车型亮相，联合创始人秦力洪预言ET5销量将超宝马3系，并预告今年NIODay将发布下一款新车；吉利旗下全新品牌睿蓝、上汽非凡等换电新玩家也携新车亮相；此外，零跑C01、哪吒S、长城机甲龙、阿维塔11、极狐阿尔法S、智己L7等智能纯电车型也悉数亮相成都车展。
传统车企发力插混车型。比亚迪推出海洋系列全新车型护卫舰07，提供DM-i和DM-p两种插混动力系统；长城多款燃油爆款带来PHEV版本，其中坦克500PHEV尤为抢眼；吉利雷神混动继续发力，旗下领克01EM-P搭载Lynk E-Motive智能电混技术亮相车展；同时，长安欧尚Z6等多款iDD系列新车也重磅亮相。
国际品牌电动化战略提速。奔驰全新EQE迎来车展首秀，C350eL插电式混合动力运动轿车宣告上市；沃尔沃汽车纯电时代宣言的全新概念车Concept Recharge在成都车展完成中国首秀；宝马带来5款BMWi纯电车型；路虎揽胜PHEV插混车型正式上市。
