2022年铁路机车概念上市公司龙头股有哪些？（9月23日）
铁路机车概念股有：
1、中国中车：
公司2021年实现总营收2257.32亿，毛利率20.57%；每股经营现金流0.72元。
公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。公司目前已为大秦铁路提供了220台该型电力机车，其牵引的列车完成大秦线总运量的70%。公司拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地，其制造的CRH2型时速200公里动车组是第一列国产化动车组，下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业，是国家高档客车定点生产企业，高档客车研发处于行业领先地位。
在近30个交易日中，中国中车有11天下跌，期间整体下跌5.54%，最高价为5.15元，最低价为5.05元。和30个交易日前相比，中国中车的市值下跌了77.49亿元，下跌了5.54%。
2、利安隆：
公司2021年实现总营收34.45亿，毛利率26.84%；每股经营现金流1.52元。
公司是一家为全球高分子材料工业提供高分子材料抗老化解决方案和化学助剂产品的专业供应商，产品主要为抗氧化剂、光稳定剂和为客户提供一站式解决材料抗老化问题的U-PACK产品。公司在高分子材料抗老化领域积累了丰富的研发经验和技术，已发展成为国内领先的高分子材料抗老化技术企业，公司品牌在全球高分子材料行业享有较高的美誉度。公司产品广泛应用于塑料、涂料、橡胶、化学纤维、胶黏剂等所有种类的高分子材料。公司于2020年12月17日晚发布发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金预案，拟以28.26元/股向韩谦、禹培根等45名自然人发行股份及支付现金收购其持有的康泰股份92.2109%股权，标的作价5.96亿元；同时，拟向不超35名特定投资者发行股份募集配套资金，用于支付现金对价和补充流动资金。标的公司主营润滑油添加剂，是目前国内润滑油添加剂产品系列最为齐全的公司之一，具有200多个润滑油添加剂品种的经营能力，产品主要应用于车用发动机（包括内燃机、LNG、CNG、电动车）润滑、铁路机车及船舶发动机润滑、冶金工业润滑、矿山机械润滑、机械设备防锈润滑保养、环保型特种工业作业润滑、自动化机器及金属加工润滑、导轨油及液压油助力传送润滑、特高压工程的变压器绝缘散热介质润滑等。标的公司营销网络覆盖中国和国外20多个国家和地区，在全球拥有3,000多家客户。交易对方承诺，标的公司2021年-2023年的平均净利润数为5,650万元，累计净利润数为16,950万元。
回顾近30个交易日，利安隆上涨16.39%，最高价为61.93元，总成交量9029.41万手。
3、瑞丰新材：
瑞丰新材公司2021年实现总营收10.81亿，毛利率30.46%；每股经营现金流0.39元。
公司是国内领先的润滑油添加剂供应商和全球主要的无碳纸显色剂供应商，产品涵盖清净剂、分散剂、ZDDP、高温抗氧剂、汽机油复合剂、柴机油复合剂、船用油复合剂、工业油复合剂及燃料油清净剂等四十多个种类一百多个产品，截止2020年底，公司单剂产能超过10万吨。公司生产的润滑油添加剂可广泛用于汽车发动机（包括天然气发动机）润滑油、航空航天发动机油、铁路机车发动机油、船舶发动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等领域，已经发展成为具有较强竞争力的国内润滑油添加剂市场主要供应商之一，与锦州天合、无锡南方、康泰股份、上海海润、兰炼添加剂、锦州石化等处于第一梯队。公司不仅成为国内最大润滑油品牌——中石化旗下的长城润滑油和中石油旗下的昆仑润滑油的合格供应商，还成为全球范围内的多个著名润滑油生产商的长期合作伙伴和战略供应商。
回顾近30个交易日，瑞丰新材上涨22.42%，最高价为109.36元，总成交量4766.07万手。
4、永贵电器：
公司2021年实现总营收11.49亿，毛利率34.82%；每股经营现金流0.24元。
公司经营一般经营项目铁路机车车辆配件、汽车车辆配件、电子元器件、电子信息产品及其配件的设计、制造、销售及维修服务连接器、端接件及接线装置、油压减振器、电池及管理系统、受电弓、贯通道、门系统、轨道交通信号系统、橡胶、塑料零件的设计、制造、销售及维修服务，经营进出口业务。
回顾近30个交易日，永贵电器下跌22.76%，最高价为21.41元，总成交量3.06亿手。
5、高盟新材：
高盟新材公司2021年实现总营收11亿，毛利率27.24%；每股经营现金流0.41元。
公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一，公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平，其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品，达到国际先进水平，是国内首创，目前仅有几家企业（瑞士西卡、德国巴斯夫等等）拥有该技术。2010年公司在该领域已中标京沪高速铁路第三标段、沪杭客运专线全部标段等多项标段，签订了共计2000余吨供货合同。公司是国内少数拥有铁路机车列车车身防腐涂层用粘结料技术的企业之一，已获得铁道部定点供应商6.55吨订单。
在近30个交易日中，高盟新材有19天下跌，期间整体下跌29.05%，最高价为9.25元，最低价为8.9元。和30个交易日前相比，高盟新材的市值下跌了8.55亿元，下跌了29.05%。
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