2022年航空客运概念股龙头一览,航空客运概念股有哪些?

以下是股资源guziyuan5.com网为您整理的2022年航空客运概念股:

  春秋航空:公司总股本9.16万股,流通A股9.16万股,每股收益0.04元。

  近5日股价上涨1.13%,2022年股价下跌-9.56%。

  国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,国内低成本航空绝对龙头,主基地设在上海虹桥机场和浦东机场;拥有独一无二的航旅平台合作优势,2019年投入可用座位公里数(ASK)437.07亿人公里,客座率90.81%;2019年实现航空客运收入143.59亿元,营收占比97%,航空货运收入1.23亿元;持有南方航空1.15%股权。

  中国东航:公司总股本163.8万股,流通A股144.68万股,每股收益-0.73元。

  近5个交易日股价下跌1.03%,最高价为5.02元,总市值下跌了9.44亿,当前市值为911.64亿元。

  是一家提供航空运输及延伸服务的中国公司。该公司主要从事航空客运、货运、邮件递送、旅游业务和其他延伸运输服务。该公司还从事以下业务:通用航空运输、航空器维修、航空设备制造与维修、国内外航空公司的代理业务、与航空运输有关的其他业务、保险兼业代理服务、电子商务、空中超市和商品批发与零售。该公司在国内与海外市场开展业务。

  海航控股:ST海航总股本168.06万股,流通A股168.05万股,每股收益0.26元。

  近5日股价下跌7.89%,2022年股价下跌-25%。

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