江铃汽车这只股票怎么样？000550这个股票好不好？2022年4月27日券商研报内容摘要如下：受上游原材料价格持续上涨，行业缺芯等因素影响，公司盈利能力承压。公司持续推动降本增效，利润有望随着行业压力缓解加速修复。随着2022 年蓝牌新规正式落地，超载柴油轻卡退市带来单车运力下降，公司作为标载轻卡龙头有望受益于轻卡强周期带来的市场份额提升。预计公司2022-2023 年归母净利润10、20 亿元，对应当前股价PE 为10X、5X。
风险提示：疫情影响反弹风险；新车型表现低于预期风险；内部控制及销售变革效果不及预期风险。
公司2022 年一季度实现营业收入72.32 亿元，同比下降10.06%，实现归母净利润1.94 亿元，同比下降30.11%，扣非后归母净利润-0.28 亿元，同比下降118.42%。
Q1 实现营收72.32 亿元，扣非利润亏损收窄。2022Q1 实现营业收入72.32 亿元，同比下降10.06%，环比下降25.67%；归母净利润1.94 亿元，同比下降30.11%，环比增长100.56%；扣非后归母净利润-0.28 亿元，环比2021Q4（-1.59 亿元）亏损收窄。营收下滑主要系销量承压影响，2022Q1 行业缺芯加剧叠加同期高基数，公司累计销售整车7.02 万辆，同比下降14.21%，环比下降23.68%。分类看，轻客、轻卡销量同期基数较高，皮卡、SUV 逆势增长，分别实现销售1.50、2.21、1.95、1.35 万辆，同比分别-37.15%、-26.32%、5.75%、43.48%。同时，受原材料和芯片价格持续上涨影响，公司扣非利润为负但环比亏损收窄。得益于2.6 亿元补贴，公司归母利润环比增长较大。
