行业新闻
2.1丰田将在美国和日本投资56亿美元，新增40GWh电池产能8月31日，丰田汽车公司宣布为需求不断增长的纯电动汽车供应电池，决定在日本和美国投资高达7,300亿日元（约56亿美元），并计划在2024年至2026年期间开始生产电池。
在日本，丰田将向电池公司PrimePlanetEnergy&Solutions的Himeji工厂、丰田工厂及房地产新增大约4,000亿日元的投资；而在美国，该公司将向北卡罗来纳州的ToyotaBatteryManufacturing公司（TBMNC）新增大约3,250亿日元（约25亿美元）的投资，以提高电池产能。据悉，丰田北美公司拥有TBMNC90%的股份，而丰田通商株式会社拥有10%的股份。
2.2财政部：燃油车购置税减半，或有870万辆乘用车受惠
8月30日，财政部发布《2022年上半年中国财政政策执行情况报告》。《报告》指出，“为稳定汽车消费，对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收车购税，大约将惠及870多万辆乘用车。
《报告》中表示：阶段性减征部分乘用车购置税，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税，提振汽车消费。这一政策共减税600亿元。支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度，明确2022年新能源汽车购置补贴政策期限为2022年12月31日。
2.3现代起亚插电式混动车销量年均增幅近107％远超纯电动汽车
8月31日，现代汽车集团表示，旗下现代汽车和起亚插电式混合动力汽车自2015年起开售以来年均销量增幅高达106.8%，高于纯电动汽车的68.4%。从各年度的销量来看，2015-2021年分别售出1313辆、3028辆、1.9362万、3.4687万辆、4.4383万辆、5.4362万辆和10.2742万辆。其中PHEV占据的比重从2015年的1.9%增至去年的14%。
报道还指出，其间PHEV车型的国内销售主要限于进口车，加上全球掀起电动汽车销售热潮，PHEV相对受冷落，但在汽车市场完全实现电动转型之前，PHEV将继续保持人气。
